Lagerdichtung
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Kfz-Lagerdichtungen Dichtung China Hersteller
Dichtung der Lagerdichtung, Dichtung der Radeinheit
Größe: als Teilenummer oder Zeichnung
Material: NBR und Stahl
Farbe: schwarz, gelb, orange, blau -
Toyota Automotive Kurbelwelle hinten Öldichtung China Lieferant
--TOYOTA Autoöldichtung ist hauptsächlich Kurbelwellenöldichtung für Kraftfahrzeugmotoren, Nockenwellenöldichtung, Ventilöldichtung, Getriebewellendichtung, Antriebsachsöldichtung, Hauptdrosselöldichtung, Lageröldichtung
- Material: FKM, NBR, EPDM, PTFE, ACM, VMQ, SBR, HNBR, NR. Wählen Sie verschiedene Gummis und stellen Sie ein Rezept für die verschiedenen Anwendungen zusammen
--Design und Herstellung entsprechen den Anforderungen unserer Kunden
- Lieferung von Waren an Oem und Aftermarket -
Motorrad Nitril Tc Sc Welle Wellendichtring Hersteller
MOTORRAD-NITRIL TC SC WELLENDICHTUNG wird hauptsächlich in Kurbelwellen-Öldichtungen für Kraftfahrzeugmotoren, Nockenwellen-Öldichtungen, Ventilöldichtungen, Getriebewellen-Öldichtungen, Antriebsachsen-Öldichtungen, Hauptdrosselöldichtungen, Lageröldichtungen, Stoßdämpfern und Absorbern verwendet
- Material: FKM, NBR, EPDM, PTFE, ACM, VMQ, SBR, HNBR, NR. Wählen Sie verschiedene Gummis und stellen Sie ein Rezept für die verschiedenen Anwendungen zusammen
--Design und Herstellung entsprechen den Anforderungen unserer Kunden
- Waren nach Oem und Aftermarkt liefern -
Fpm Lagereinheit Welle Edelstahldichtungen China Hersteller
Der Dichtring eines Lagers zeichnet sich dadurch aus, dass: an einer Endfläche eines Kreisrings zwei abgerundete Ausbuchtungen nach oben ragen und der Innendurchmesser der kleineren Ausbuchtungen mit dem Außendurchmesser des Innenrings des Kugellagers übereinstimmt und Die größeren Ausbuchtungen sind auf den Außendurchmesser des Kugellagers abgestimmt. Der Innendurchmesser des Dichtrings ist nicht kleiner als der des Innenrings des Kugellagers.
Edelstahldichtungen der Welle der FPM-Lagereinheit -
Magnetic Abs OEM Lagerdichtungen China Hersteller
Magnetischer Abs-Dichtungsring besteht aus einer magnetischen Materialschicht und einer Gummilippe auf Dichtungen, die in einem Kfz-Lager und einer Bremsscheibe angebracht sind. Die Radnabe ist vereint. Material: SPCC- und Edelstahlskelett, Nitril-Butadien-Kautschuk und Silikongummi oder Viton
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Lager ABS Magnetdichtungen setzt China Supplier
Lager ABS Magnetdichtungssätze
Der Dichtring eines Lagers zeichnet sich dadurch aus, dass: an einer Endfläche eines Kreisrings zwei abgerundete Ausbuchtungen nach oben ragen und der Innendurchmesser der kleineren Ausbuchtungen mit dem Außendurchmesser des Innenrings des Kugellagers übereinstimmt und Die größeren Ausbuchtungen sind auf den Außendurchmesser des Kugellagers abgestimmt. Der Innendurchmesser des Dichtrings ist nicht kleiner als der des Innenrings des Kugellagers.
Eine Gummidichtung und ein Metallgehäuse sind eine Satzdichtung
Eine Gummidichtung und eine Magnetdichtung sind ein Satz -
Kfz-Bremsscheibenlagerdichtungen China Lieferant
Der Dichtring eines Lagers zeichnet sich dadurch aus, dass: an einer Endfläche eines Kreisrings zwei abgerundete Ausbuchtungen nach oben ragen und der Innendurchmesser der kleineren Ausbuchtungen mit dem Außendurchmesser des Innenrings des Kugellagers übereinstimmt und Die größeren Ausbuchtungen sind auf den Außendurchmesser des Kugellagers abgestimmt. Der Innendurchmesser des Dichtrings ist nicht kleiner als der des Innenrings des Kugellagers. -
Automobile Viton Hochwertige Lagerdichtungen China Hersteller
Automobile Viton Hochwertige Lagerdichtungen
Anwendung: Schwerlast-Radlager
Material: Viton und Stianless Steel
Temperatur: über 200 Grad Celsius
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Abs Lagerlager Magnetdichtungssätze
Abs-Lager-Magnetdichtungssätze bestehen aus einer Gummilippendichtung und einem Magnetdichtungsring. Ein anderer Typ ist eine Gummilippendichtung und eine Metallkappe. Material: NBR, VITON, CARTON STAHL UND EDELSTAHL. Die Erfindung betrifft eine Lagerdichtung, insbesondere einen Kugellagerdichtring. Der kugelgelagerte Dichtungsring ist mit zwei kreisförmigen Ausbuchtungen versehen, die sich an einer Endfläche einer kreisförmigen Ringform nach oben erstrecken, wobei der Innendurchmesser der Ausbuchtungen mit kleinerem Durchmesser mit dem Außendurchmesser übereinstimmt.
